市政道路的排水系統(tǒng)主要由雨水井模具、沉泥井模具、過街排水管、排水檢查井模具以及地下排水主干線共同構(gòu)成。其中，排水檢查井模具與地下排水主干線的工程量相對較大，這部分工程通常由專業(yè)的排水公司負責(zé)施工。而雨水井、沉泥井以及過街排水管等部分，則大多由道路主體施工單位來完成。

市政道路排水系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它能夠有效排除滲入并滯留在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的自由水，這對于我國市政道路的建設(shè)而言意義非凡。例如，路面邊緣排水系統(tǒng)的工作原理為：當(dāng)自由水滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)后，首先會沿著路面結(jié)構(gòu)層的層間空隙或者某一透水層次橫向流動，進而流入由透水性材料組成的縱向集水溝中，隨后匯聚到溝內(nèi)的帶孔集水管里，最終通過間隔一定距離所布設(shè)的橫向出水管排出路基，從而確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性，為市政道路的正常使用提供堅實的保障，延長道路的使用壽命，提升其服務(wù)質(zhì)量，減少因積水等問題對交通和道路基礎(chǔ)設(shè)施造成的不利影響，推動城市交通的順暢運行和發(fā)展。